Украина начала производить беспилотники без компонентов из Китая и постепенно уменьшает зависимость от китайских поставок, которые ранее доминировали в производстве таких систем. Об этом сообщает The New York Times.
В подвальном цехе в Украине десятки работников изготавливают электронные платы для беспилотников — ключевые элементы малых ударных дронов. Еще год назад большинство украинских оборонных компаний не могли производить такие платы, но развитие собственного производства позволило стране достичь нового этапа — создания дронов без импортных компонентов из Китая.
Украина стремится к самодостаточности в производстве беспилотников, которые все больше определяют ход боевых действий. По словам командира Сил беспилотных систем Украины майора Роберта Бровди, дроны в настоящее время наносят более 90 процентов потерь российских войск.
В то же время полностью отказаться от китайских компонентов в массовом производстве пока сложно, поскольку они остаются более дешевыми, а многие детали, изготовленные за пределами Китая, все равно содержат китайские элементы или сырье. Украинские чиновники подчеркивают необходимость минимизировать такую зависимость, чтобы производство могло продолжаться даже в случае прекращения поставок.
«Учитывая риски поставок компонентов из Китая, который является недружественным нам, главная задача — производить их в Украине. Сила украинского производителя заключается в том, что импортозамещение уже произошло», — отметил майор Роберт Бровди.
Две украинские компании, которые создали дроны без китайских компонентов, были отобраны для участия в программе Пентагона «дронового преимущества», в рамках которой США планируют закупить тысячи недорогих ударных беспилотников. Среди них — компания Ukrainian Defense Drones Tech Corporation, где изготавливают электронные платы в подземной мастерской.
Компания производит большинство компонентов самостоятельно, а остальные поставляют преимущественно европейские производители. В начале полномасштабного вторжения России в 2022 году почти все беспилотники Украины поступали из Китая.
Однако после резкого роста спроса Пекин в 2023 году ввел экспортные ограничения и расширил их в 2024 году. Эксперты отмечают, что Китай предоставлял России приоритетный доступ к компонентам, которые оставались доступными для экспорта.
В 2024 году большинство беспилотников, поступавших на фронт, уже собирались в Украине, но почти полностью из китайских деталей. Через год доля китайских компонентов в дронах уменьшилась примерно до 38 процентов, по данным Украинского совета оборонной промышленности и аналитического центра Snake Island Institute.
В то же время украинские военные продолжают закупать более дешевые китайские компоненты из-за необходимости большого количества беспилотников и ограниченного бюджета. Кроме того, многие миссии дронов заканчиваются неудачей, что заставляет удерживать низкую себестоимость.
По словам неназванного украинского чиновника, который говорил на условиях анонимности, украинские и российские компании часто покупают детали на одних и тех же заводах в Китае, а руководство предприятий составляет точный график работы, чтобы покупатели из обеих стран не пересекались.
Заместитель руководителя Офиса президента Украины и военный советник президента Владимира Зеленского полковник Павел Палиса заявил, что Украина расширяет внутреннее производство оружия, чтобы усилить позиции на возможных мирных переговорах.
«Если мы импортируем, это означает зависимость, а любая зависимость означает более слабую позицию», — сказал он.
Полковник добавил, что расширение источников поставок компонентов может уменьшить вероятность новых экспортных ограничений со стороны Китая. «Когда есть альтернативы, они не ведут себя так резко», — сказал он.
Компания Ukrainian Defense Drones под брендом F-Drones производит ударные квадрокоптеры с управлением от первого лица, которые широко используются для уничтожения российской тяжелой техники. Основатель компании Гнат Буякин отметил: «Страну спасли дроны за 500 долларов», имея в виду начало войны в 2022 году, когда украинские военные модифицировали дешевые китайские беспилотники на фронте для сброса самодельных взрывных устройств.
Компания начала производство в 2023 году, сначала используя исключительно китайские компоненты. В течение года она локализовала производство карбоновых рам и антенн. По словам Буякина, «эти антенны — отдельный вид магии: отклонение провода на миллиметр, и она уже не работает должным образом». Сейчас компания может производить до 15 тысяч антенн ежедневно.
К 2025 году предприятие начало производить контроллеры полета, регуляторы скорости, радиомодемы и системы видеопередачи. Практически все компоненты производятся в Украине, кроме камер. Компания получила технологию для производства камер и планирует наладить их изготовление в Европе, а пока закупает их у другой украинской компании, которая импортирует детали из Европы.
В то же время некоторые материалы, в частности карбон для рам, все еще импортируются, часто из Китая, из-за более низкой стоимости. Батареи для дронов также преимущественно производятся в Китае, который доминирует в поставках материалов для аккумуляторов, таких как литий и редкоземельные металлы.
Украина имеет собственные месторождения лития, однако они пока не разработаны. Инвестиции в их развитие являются одной из целей соглашения между Украиной и США по развитию минеральных ресурсов.
Украинские разработчики также постоянно обновляют конструкции беспилотников — новые модификации создают ежемесячно на основе опыта боевого применения. Гнат Буякин объяснил подход своей компании так: «Мы сознательно выбрали самый сложный путь, потому что Украина сейчас борется за свое место в технологической войне, и мы приобретаем этот опыт собственной кровью».
Вы поможете этому сайту, сделав несколько перепостов его публикаций в социальных сетях (Facebook, Twitter (X), Google и других). Сделай доброе дело!
Подписывайтесь на наш Телеграмм-канал https://t.me/censorunet и YouTube канал
